5月19日清晨，福建省重点项目——G7013沙县至南平高速公路三明段项目七宝峰隧道右洞顺利贯通，标志着该项目又一项控制性工程取得重大进展，为如期建成通车奠定坚实基础。

　　沙县至南平高速公路三明段项目路线全长7.627公里，概算总金额约12亿元；项目起于三明市沙县夏茂镇梨树村附近,设梨树枢纽互通与福银高速公路相交,终于夏茂镇八字桥村附近的七宝峰隧道内,顺接沙县至南平高速公路南平段；全线设梨树枢纽互通式立交1处,另在福银高速公路际口枢纽互通与梨树枢纽互通之间设置高桥互通式立交。项目建成后对进一步完善海西经济区高速公路网，促进闽西北地区经济社会发展，加强沿线优势资源开发，巩固拓展脱贫攻坚成果，提高国防交通综合保障能力等具有重要意义。

　　七宝峰隧道是国家高速公路网福银联络线沙县至南平高速公路项目控制性工程，为分离式特长隧道，左洞总长4454米，右洞总长4419米，净宽10.75米、净高5.0米，按双向四车道设计；其中三明段左洞1280米，右洞1264米。

　　建设期间，武沙公司坚持“支部建在工地上.党旗飘在岗位上”，深入推进“6432”工地党建模式，持续夯实党建基础、深化党建引领，先后成立了党员先锋队、青年突击队，有力发挥工地党组织战斗堡垒作用，被福建省高指评为工地党建优秀等次，被三明市国资委党委评为先进基层党组织。隧道施工过程中严格按照“专业化、机械化、信息化、标准化”要求，践行“零开挖进洞”“排水先行”等标准化施工理念，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，严格掌子面动态管理，积极开展超前地质预报、围岩监控量测，定期开展应急演练、农民工夜校培训，提高作业人员安全意识和应急处置能力；同时全面配置隧道AI视频监控系统、劳务实名制门禁等隧道安全管理六大信息化监测系统，确保隧道施工全时、多层级监控现场安全、质量和进度。（交发集团  郑嘉兴供稿）