据悉，文笔山1号隧道由中铁十四局集团第三工程有限公司承建，是莆炎高速公路三明段的控制性工程，也是全线施工难度最大的隧道。隧道全长约4.7公里，按双向6车道设计，最大埋深648米，属于分离式特长隧道；隧道围岩岩层软弱、破碎，稳定性差，且洞身地下水发育，洞顶完整中风化岩厚度较薄。

　　自文笔山1号隧道开工建设以来，建设者坚持党建引领，围绕“创建绿色公路 打造品质工程”目标，贯彻新发展理念，应用新工艺新设备，提升质量安全管理水平，助力工程建设实现高质量发展。

　　守护绿水青山 不扰生态环境

　　文笔山1号隧道毗邻东牙溪水库汇水区域。该水库的水源质量直接影响着三明市区40多万人口的饮水安全。为确保饮用水合格，项目始终坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，提出“守护绿水青山，建设美丽高速”的工作原则，坚持把人民群众生命安全放在第一位。

　　早在开工前，项目就反复细化优化施工方案，广泛征询环保部门和当地群众意见建议，若遇到方案不合格、意见不统一的情况，坚决不动工。在施工过程中，项目引入3套污水处理设备、2套自动洗车系统，日均处理废水2000立方米，在施工高峰期每日为80辆入场施工车辆进行除污。

　　同时，项目采用“五级沉砂集水池—一体化高效污水处理设备—中间水池—多介质过滤器—超滤膜过滤器—清水池”处理工艺，在排放口设置水质在线监测系统，实时监测排放数据，并组织人员定期检测，确保处理后的水质达到《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）中的Ⅲ类标准，最大限度地减小施工对周边群众生产生活的影响。

　　坚持科技引领 破解施工难题

　　文笔山1号隧道线路途经砂岩夹粉砂岩地层，易发生涌水事故。2021年4月，隧道正在掘进中突遇大量涌水，最大涌水量每小时达到2.5万立方米，总涌水量超过1800万立方米。同时，该涌水段地质复杂，处于断层破碎带且岩石裂隙发育，极大地影响了施工进度。

　　对此，项目建设者直面问题、大胆创新、破立结合，先后分8批次邀请10名专家现场论证和指导，通过采用国内全新化学注浆新工艺，并结合隧道现场施工开展注浆堵水，最终以最经济的处理方法达到了快速堵水的效果，成功克服了涌水难题，保证了隧道安全施工。

　　同时，项目坚持科技引领、匠心建造，结合文笔山1号隧道施工特点，开展“长大隧道独头掘进混合式通风”“近水源保护区隧道施工废水处理技术”“深埋特长大断面隧道穿越断层破碎带涌水治理技术”等课题研究，举办绿色公路品质工程推进会暨标准化施工现场观摩会，并邀请管段范围内30余家参建单位积极参与，努力做到“以科技创新之姿 走交通强国之路”。

　　狠抓安全质量 打造品质工程

　　项目在施工中坚持“人民至上、生命至上”理念，按照福建省交通质安中心要求，坚持把安全工作作为贯穿项目全过程的重中之重，牢固树立风险意识和底线思维，系统推进安全生产体系建设，抓好制度落实，紧盯重点任务，点面结合、多措并举推进安全生产等各项工作。

　　项目积极推进智慧工地建设，构建工地智能监控和控制系统，实施“安全施工信息化、人员管理信息化、基础管理数字化、安全教育多元化”的安全监管模式；通过开展安全生产技能培训和疫情防控培训，举办安全知识竞赛，承办省级2020年“安全生产月”隧道坍塌应急救援演练，进一步提升了全员的安全生产意识；开展安全生产检查、安全隐患大排查及“安全生产月”等专项活动，并做好职业健康安全管理，确保项目安全生产整体态势平稳。

　　同时，项目围绕“创建绿色公路 打造品质工程”的目标，贯彻落实施工标准化管理指南要求，严把工程质量关，制定相应的奖罚方案确保节点目标落实；以提升建设标准化管理水平、保障质量安全为核心，着重在管理、工艺、设备、形象、环保、信息技术应用等方面再提升，推进项目管理标准化、临建工程标准化、工艺工序标准化、班组管理标准化，促进工程建设高质量发展。

　　在项目建设期间，文笔山1号隧道荣获福建省高速公路建设指挥部评选的“2019年上半年度标准化管理典型示范工程”称号。

　　注入“红色动力” 点燃建设热情

　　坚持党建与项目的深度融合，为项目建设注入“红色动力”，成为文笔山1号隧道攻坚克难的“法宝”，有力促进了各施工环节有序、顺利进行。

　　在建设中，项目严格落实福建省高速公路工地党建标准化指南要求和三明市交通建设发展集团有限公司党建工作要求，并根据“6432”工地党建模式，立足三明全域原中央苏区的红色优势，坚持“支部建在工地上、党旗飘在岗位上”，因地制宜创新党建工作方式方法，提升项目管理水平，助力项目攻坚不断取得新成效、新亮点、新进展。

　　同时，项目在现场成立攻坚指挥部，选派省市两级高速公路建设总指挥部和业主、施工等各方技术骨干充实现场管理力量。20余名党员干部重心前移、工作下沉，第一时间协调解决施工现场反馈的问题，确保各个环节有序高效衔接。项目还在现场设立党员先锋岗，成立党员突击队，划分党员责任区，在党员的带领下，通过开展劳动竞赛，攻坚技术难点、施工重点、生产焦点，服务疫情防控等一系列举措，进一步增强了工作韧性，营造了争先创优的良好氛围。

　　为营造和谐的施工环境，项目党支部积极开展路地共建活动。在4年的建设中，项目先后与驻地村、镇及社团组织、学校开展了20余次共建活动，建立涵盖当地社情民情和脱贫攻坚、乡村振兴等内容的民生台账，组织慰问当地困难党员、困难群众和留守儿童，有效助力解决征迁和矛盾纠纷问题。

　　依托项目沿线的红色资源，项目党支部经常与地方退伍老兵开展联谊活动，组织参建员工前往古田会议纪念馆接受党性锤炼和思想洗礼，进一步激励干部职工赓续红色基因、增强团队意识，真正做到“敢打硬战、能打胜仗”。

　　大道通衢，不以山海为远。莆炎高速公路作为国家高速公路网南北方向主干线沈（阳）海（口）高速公路的联络线之一，联通福建、江西、湖南等省份的老区山区，是内陆地区连接沿海城市的一条大通道，对改善项目沿线所在区域经济社会发展有着重要的意义。项目建设者们矢志奋斗、接续前行，顺利完成文笔山1号隧道建设，打通了这条高速公路的最后一个卡点，为项目即将建成通车奠定了坚实基础。（交发集团  林如伟供稿）